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datas[87692] = new Object();

datas[87692]["galleryid"]	= '1738';
datas[87692]["galleryname"]	= "Der Zarte und der Harte";
datas[87692]["image"]		= '<img src="/photos/ch/09/11/resize/468x306_9178feae5feb8fb51bb7326c7e28eb50.jpg" border="0">';
datas[87692]["subtitle"]	= '1JaguarXFnewDieselFront';
datas[87692]["text"]		= 'Zur&#252;ckhaltend, aber nicht unscheinbar: Trotz seiner eleganten Linienf&#252;hrung verspr&#252;ht die Silhouette des XF viel Dynamik...';
datas[87692]["sport"]		= 'auto';
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datas[87693] = new Object();

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datas[87693]["galleryname"]	= "Der Zarte und der Harte";
datas[87693]["image"]		= '<img src="/photos/ch/09/11/005b65db22dc093f3b9198b5950a015e.jpg" border="0">';
datas[87693]["subtitle"]	= '2JaguarXFnewDieselSeite';
datas[87693]["text"]		= '…&#252;ber die ganze Fahrzeugl&#228;nge. Das Design des XF weist einen neuen Weg in Jaguars Formensprache.';
datas[87693]["sport"]		= 'auto';
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datas[87694] = new Object();

datas[87694]["galleryid"]	= '1738';
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datas[87694]["image"]		= '<img src="/photos/ch/09/11/resize/468x395_a1d2cd06a70ae701a1efb8cbfb393a04.jpg" border="0">';
datas[87694]["subtitle"]	= '3JaguarXFnewDieselHeck';
datas[87694]["text"]		= 'Untypisch: Normalerweise gl&#228;nzen an Selbstz&#252;ndern keine grossen Auspuffendrohre. Aber beim XF Diesel S sind sie kein Bluff.';
datas[87694]["sport"]		= 'auto';
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datas[87695]["image"]		= '<img src="/photos/ch/09/11/resize/468x310_671fa55bee5b3826d28e934bed12bad6.jpg" border="0">';
datas[87695]["subtitle"]	= '4JaguarXFnewDieselInterieur';
datas[87695]["text"]		= 'Experimente ja, Verwirrung nein: Im schn&#246;rkellosen XF-Cockpit ohne viele Schalter und Hebel findet man sich auf Anhieb zurecht.';
datas[87695]["sport"]		= 'auto';
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datas[87696]["subtitle"]	= '5JaguarXF-R_FrontSeite';
datas[87696]["text"]		= 'Gleiche Silhouette, eigene Designmerkmale: Der XFR unterscheidet sich von seinen „schw&#228;cheren“ Br&#252;dern optisch nur leicht, aber…';
datas[87696]["sport"]		= 'auto';
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datas[87697]["subtitle"]	= '6JaguarXF-RHeckSeite';
datas[87697]["text"]		= '…auf den zweiten Blick doch deutlich. Alles wirkt eine Spur aggressiver und der Aha-Effekt…';
datas[87697]["sport"]		= 'auto';
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datas[87698] = new Object();

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datas[87698]["image"]		= '<img src="/photos/ch/09/11/resize/468x306_df3752d180a0f9e9ffb99f89f8e01f2b.jpg" border="0">';
datas[87698]["subtitle"]	= '7JaguarXF-RHeck';
datas[87698]["text"]		= '… kommt sp&#228;testens bei der Heckansicht. Vier Auspuffrohre und das kleine R weisen auf 510 PS hin.';
datas[87698]["sport"]		= 'auto';
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datas[87699] = new Object();

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datas[87699]["image"]		= '<img src="/photos/ch/09/11/resize/468x311_be43f5282a76eaa3e0b2c12787640891.jpg" border="0">';
datas[87699]["subtitle"]	= '8JaguarXF-RInterieur';
datas[87699]["text"]		= 'Drinnen geht die R-Version nur bei der Farb- und Materialauswahl eigene Wege, das Grunddesign ist gleich.';
datas[87699]["sport"]		= 'auto';